齒輪減速機(jī)是機(jī)械傳動過程中的重要設(shè)備，是馬達(dá)轉(zhuǎn)速與扭矩的轉(zhuǎn)換媒介，擁有廣闊的市場空間。由于其應(yīng)用領(lǐng)域?qū)挿?，所以齒輪減速機(jī)種類繁多，型號更是數(shù)不勝數(shù)，這給齒輪減速機(jī)的選型帶來諸多不便，且容易出現(xiàn)性能一致而種類和型號不同的齒輪減速機(jī)，造成種類和規(guī)格嚴(yán)重過剩。只有將齒輪減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化，統(tǒng)一規(guī)格型號，才能徹底解決此類問題，規(guī)范齒輪減速機(jī)市場。傳動比作為齒輪減速機(jī)的主要參數(shù)，其是否標(biāo)準(zhǔn)化，直接關(guān)系著齒輪減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的進(jìn)程，本文針對傳動比的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行理論探索。接下來就由浙江雙聯(lián)機(jī)械有限公司為大家講解一下齒輪減速機(jī)的常見故障有哪些。

　　1.漏油：主要是齒輪減速機(jī)軸承端蓋方位、密封面或殼體結(jié)合面等部位有光滑油走漏的狀況。

　　可能原因：密封欠好、殼體損壞、箱體發(fā)作變形等；也可能是在齒輪傳動中，因為摩擦生熱，導(dǎo)致油溫升高、油液變稀而滲漏。齒輪減速機(jī)的故障與太多要素有關(guān)，任何一個環(huán)節(jié)呈現(xiàn)問題都可能導(dǎo)致齒輪減速機(jī)故障發(fā)作，所以日常保護(hù)保養(yǎng)狀況、設(shè)備故障后的檢修質(zhì)量至關(guān)重要。但一起減速機(jī)的保護(hù)很難，因為引發(fā)減速機(jī)故障的要素往往是在齒輪減速機(jī)的箱體內(nèi)部，而在出產(chǎn)作業(yè)中齒輪減速機(jī)箱體內(nèi)部是很難查看的。怎么及早發(fā)現(xiàn)問題，防止事端擴(kuò)大化非常重要。